Александр Васильевич Можайский — ресейлік теңіз офицері, авиация инженері және өнертапқыш
Александр Васильевич Можайский — орыс тарихының көрнекті тұлғасы, атақты теңіз офицері, авиация инженері және өнертапқыш. Оның есімі ресейлік авиацияның дамуымен және оның алғашқы зымыран-ұшақ пен алғашқы тәжірибелік реактивті ұшақты құруға қосқан үлесімен тығыз байланысты.
Александр Васильевич Можайский 1885 жылы дворянның отбасында дүниеге келген. Николаев әскери-теңіз училищесін бітіргеннен кейін әскери-теңіз офицері болды және орыс-жапон соғысы кезінде бітімгершілік қызметін атқарды. 1910 жылы Можайский флотты тастап, әуе шарымен ұшуға қатысып, авиацияны оқуға ауысты.
1915 жылы Можайский өзінің жеке ұшағын жасай бастады. Ол алғашқы зымыран-ұшағын жасап, онда эксперименттік ұшуларды жүргізіп, осындай бірегей машинада аспанды игерген алғашқы адамдардың бірі болды. 1934 жылы ол одан да батыл және революциялық идеяны ұсынды — керемет биіктіктер мен жылдамдықтарға жетуге мүмкіндік беретін эксперименталды зымырандық ұшақ.
Қаржы мен сыртқы қолдаудың жоқтығына қарамастан, Александр Васильевич Можайский өз өнертабыстарын үнемі жетілдіріп, авиацияның мүмкіндіктерін зерттеп, алға жылжуды жалғастырды. Оның авиация мен зымыран өнеркәсібіндегі жұмысы болашақта басқа да көптеген технологиялардың дамуына негіз қалап, ғылым мен техниканың әлемдік тарихына орасан зор үлес қосты.
Александр Васильевич Можайскийдің өмірі мен жетістіктері
Александр Васильевич Можайский — көрнекті ресейлік теңіз офицері, аэроинженер және өнертапқыш. Оның өмірі мен жетістіктері авиация тарихында ұмытылмас із қалдырды.
1825 жылы дүниеге келген Можайский Әскери-теңіз флотында қызмет етуге аттанды, онда ол өзінің қабілеті мен талантын көрсете алды. Өзінің адалдығы мен қиын шешім қабылдау қабілетінің арқасында оны басшылары тез байқап, жоғарылады.
1860 жылдардың басында Можайский авиацияға қызығушылық таныта бастады. Ол әртүрлі аэродинамикалық принциптерді зерттеп, ұшатын аппараттарды жасау мүмкіндіктерін зерттей бастады. Ол өзінің ғылыми зерттеулері мен эксперименттері арқылы ұшу техникасын айтарлықтай жетілдіре алды және жаңа ұшақ үлгілерін жасай алды.
Оның ең маңызды жетістіктерінің бірі — әлемдегі бірінші толық ұшақты механикалық ұшақты жасау және сынау. Бұл ұшақ бу қозғалтқышымен жұмыс істейді, бұл оны сол кезде бірегей етіп жасады. Ұшақ 1864 жылы сынақтан өтіп, әлемнің түкпір-түкпірінен келген ғалымдар мен инженерлердің үлкен қызығушылығын тудырды.
Алайда, барлық ғылыми жетістіктеріне қарамастан, Можайский ешқашан ұшағын ұша алмады. Ол 1882 жылы өзінің үлкен сәтінен бұрын қайтыс болды.
Дегенмен, оның ғылыми зерттеулері мен өнертабыстары авиацияның дамуында маңызды рөл атқарды. Можайский осы саладағы алғашқылардың бірі болды және оның жұмысы авиациядағы кейінгі әзірлемелер мен жаңалықтардың бастау нүктесі болды.
Ерте жылдар және Әскери-теңіз флотындағы қызмет
Александр Васильевич Можайский 1825 жылы Орлов губерниясының Куковица деревнясында дүниеге келген. Бала кезінен зеректігімен, ғылымға деген қызығушылығымен көзге түскен Можайский армандарын жүзеге асыру үшін Әскери-теңіз флотына түсуді ұйғарады.
1841 жылы Можайский Император теңіз академиясына оқуға түсті. Мұнда ол білімді тез сіңіріп, теңіз өнерінде шеберлігін шыңдай отырып, өзін дарынды студент ретінде көрсетті. Академияны бітіргеннен кейін Можайский мичман шенін алып, Қара теңіз флотына қызмет етуге жіберілді.
Можайский Әскери-теңіз флотындағы қызметінде өзін тамаша офицер ретінде көрсетті. Әскери қимылдарға белсене қатысып, ерлігі мен шеберлігі үшін атақтар мен марапаттарға ие болды. Можайский өзінің күш-жігері мен кәсіпқойлығының арқасында шенді тез көтеріп, 1-ші разрядты капитан болды.
Дегенмен, Можайский қызмет көрсетумен қатар ғылым мен техникаға үнемі қызығушылық танытты. Ол авиация туралы кітаптарды оқып, ұшатын аппарат жасауды армандаған. Можайский бос уақытында ұшу туралы арманын орындауға тырысып, эксперименттер жүргізді және әртүрлі конструкцияларды сынады.
Осылайша, Можайскийдің Әскери-теңіз флотындағы алғашқы жылдары қызмет ерліктері мен ғылымдағы табыстарға толы болды. Олар оның авиация саласындағы болашақ өнертабыстарының бастау нүктесі болды және оған ғылыми қоғамдастықта тану мен құрметке ие болды.
Авиациядағы және өнертабыстардағы алғашқы қадамдар
1882 жылы Можайский бу қозғалтқышымен жұмыс істейтін өзінің алғашқы ұшақ тұжырымдамасын ұсынды. Ол планерлерді, дамыған оңтайлы пішіні бар қанатты және басқару жүйесін қамтитын жобаны әзірледі.
Дегенмен, Можайский мұнымен тоқтап қалмай, өнертабыстарын жетілдіруді жалғастырды. 1885 жылы ол бензин қозғалтқышын пайдаланып, келесі ұшақ үлгісін жасады. Осылайша, ол авиация саласындағы зерттеулерді бастаған алғашқы өнертапқыштардың бірі болды.
Тәжірибелері мен шығармашылық көзқарасының нәтижесінде Можайский ұшақ жасауда біршама жетістікке жете алды. Оның өнертабыстары мен идеялары Ресейде және бүкіл әлемде авиацияның одан әрі дамуына негіз болды.
Александр Васильевич Можайскийдің маңызды жетістігі гидроұшақтың дамуы болды. 1891 жылы ол бу қозғалтқышымен жұмыс істейтін және суға көтеріліп, қонатын гидроұшақтың алғашқы прототипін ұсынды.
Можайский сонымен қатар суасты қайықтарын жасау және авиацияны әскери мақсатта пайдалану мүмкіндіктерін зерттеді. Ол ұшақтарды соғыс уақытында қалай пайдалануға болатынын анықтау үшін зерттеулер мен эксперименттер жүргізді.
Можайский өзінің өнертабыстары мен тәжірибелерінің нәтижесінде авиация саласындағы алғашқылардың бірі болып, оның дамуына орасан зор үлес қосты. Оның шығармашылығы мен ғылыми ізденістері авиация және әскери ғылымдар тарихында терең із қалдырды.
Өмірдің аяқталуы және мұрасы
1890 жылы зейнеткерлікке шыққан кезде Александр Васильевич Можайский Мәскеуге оралды, онда ол ғылыми және өнертапқыштық қызметпен айналысуды жалғастырды. Ол негізінен авиация және кеме жасау саласында жаңа техникалық шешімдерді әзірлеуге арнады.
1893 жылы Можайскийге Бас техникалық комитеттің құрметті мүшесі болып тағайындалу құрметі берілді. Сол жылы оның ғылыми зерттеулер мен техникалық дамуға қосқан зор үлесін ескеріп, академик атағы берілді.
Алайда, оның жетістіктеріне қарамастан, Можайский өз дәуірінде кеңінен танымал болмады және оның еңбегі лайықты бағаланбады. Ол 1890 жылы Мәскеуде қайтыс болды, бірақ оның ғылыми-техникалық жетістіктері авиация мен кеме жасауды дамытуға маңызды үлес болып қала берді.
Мұра
Александр Васильевич Можайский өмірінде қанағаттанарлықсыз мойындалғанына қарамастан, орыс ғылымы мен техникасы үшін елеулі мұра қалдырды.
Оның ғылыми әзірлемелері мен өнертабыстары Ресейдегі авиация мен кеме жасаудың дамуына негіз болды. Ол алғашқылардың бірі болып ауада қозғала алатын автономды дирижабльді ұсынды. Оның зерттеулері мен тәжірибелері әуе кемелері саласындағы кейінгі әзірлемелерге негіз болды.
Жұмысының арқасында Можайский ресейлік авиацияға айтарлықтай әсер етті және оның идеялары мен тұжырымдамалары негізінен өз уақытын күтті. Оның ғылыми мұрасын ғалымдар мен инженерлердің кейінгі ұрпақтары дамытып, зерттей берді.
Александр Васильевич Можайскийдің құрметіне Ресейдің әртүрлі қалаларында бірнеше ескерткіштер жасалды, көптеген көшелер мен оқу орындары оның есімімен аталады. Бұл оның ғылым мен технологияға қосқан үлесін бағалайтынын және маңыздылығын көрсетеді.
Жазба көру саны: 174
